（2）阀杆弯曲进行阀杆径向圆跳动量测量时，3号阀的阀杆的最大径向圆跳动为2mm，弯曲的阀杆可能对上阀座、填料隔套及填料压盖有很大的摩擦。过关或不平衡力会导致阀杆弯曲变形。 

（3）配合间隙问题阀杆与其他几个密封件的配合间隙，尤其是与上阀座环的配合间隙过小。 

（4）水平安装对于闸阀来讲，一般情况下应是竖直安装于管线，如安装空间不够，或为了方便操作与维护，才不得已水平安装。水平安装的情况下，沉重的阀板会给阀杆一个某种程度上向下的不良性力，部分恶劣工况下则可能会使阀杆产生一定的疲劳，同时使阀杆与上阀座环、填料隔套、填料压盖之间的底部间隙变小并增大摩擦力，进入间隙的杂质在水平方向也不容易落出。3台阀门阀杆的划伤部位基本都在阀杆水平方向的底面和偏下侧面。

（5）电动执行装置电动执行装置的设计、装配、调试不当是导致阀杆拉伤的直接原因。手动操作改成电动操作，毕竟与原阀门不是原配，在其结构的设计上，可能与手动阀门存在不协调的地方；装配的电动机构的轴心可能与原蜗杆机构不同心造成阀杆弯曲；调试方法不当，由于电动装置转速过快致使阀门产生过开或过关的情况，电动装置的扭矩过大，在全开或全关时，给阀杆或阀座一定程度的不平衡力，造成某种程度的破坏和不良影响，以致产生如此严重的损伤。

第二步，阀杆直线度检测。

第三步，根据上一步的结果来判断是否需要校直。

第五步，激光熔覆和细部修整。根据测绘出来的阀杆图样在熔覆机上进行数控编程；熔覆拉伤表面处，根据伤痕深度反复多次执行熔覆；最终熔覆后的高处要求高出原有尺寸1mm以上；用车床、锉刀、刮刀和砂布等工具将高于原尺寸的熔覆层去除，操作时要随时测量，不要使熔覆层低于原尺寸，并且预留0.5mm作为精修整量；待尺寸达到精修余量时，分别用600号、800号的砂布继续打磨；当尺寸高于原尺寸0.2mm时，更换金刚砂，研磨至实际尺寸精度即可。